Itt a hivatalos dokumentum: ez lesz a forgatókönyv, ha csődbe megy a főváros

Ha a főváros nem tud megegyezni a kormánnyal, akkor Budapest vezetése súlyos következményeket léptet életbe. Karácsony Gergelyék például az augusztus 20-i tömegközlekedést csak minimális szinten biztosítanák, de 

– írja a Világgazdaság.

A portál emlékeztet: hétfő este rendkívüli ülést tart a Fővárosi Közgyűlés, a fő téma a fővárosi költségvetés elfogadása, melynek határideje éjfélkor lejár. Budapest nehéz anyagi helyzete csőddel fenyeget.

A VG.hu cikke szerint a napirenden egy olyan friss javaslat is szerepel 

A cselekvési tervben, amely a VG.hu szerint egy ultimátumnak is betudható a kormány felé, a következő pontok szerepelnek:

• Megállapítják, hogy a kormányzati elvonások ellehetetlenítik a fővárosi közszolgáltatások jelenlegi szintű fenntartását, és kimondják, hogy az így keletkezett hiány nem gazdálkodható ki kizárólag költségmegtakarítás, bevételnövelés vagy hatékonyságnövelés útján.
• A főváros ezért a július 17-től a rendelkezésére álló reklámfelületeken, köztük a BKV reklámfelületein is tájékoztató kampányt indít a kormányzati elvonásokról, és ez ügyben a közösségi közlekedés használóit is tájékoztatja.
• Mint egyedüli részvényes, a Fővárosi Önkormányzat utasítja a BKK Zrt. vezető tisztségviselőit, hogy a Nemzeti Mobilfizetési Zrt. által ellátott, kódbeolvasáson alapuló jegyértékesítési és -ellenőrzési rendszert azonos funkcionalitással váltsa ki, hogy elkerülhetők legyenek a Nemzeti Mobilfizetési Zrt.-nek fizetett túlzott mértékű járulékok.
• Ebben a pontban a javaslat részben rögzíti, hogy ha a teljes szolidaritási hozzájárulást be kell fizetni, akkor a fővárosi közösségi közlekedés olyan helyzetbe kerülhet, hogy annak működésében, minőségében és üzemidejében jelentős zavarok jelentkezhetnek. Másrészt viszont elrendeli, hogy ha nem sikerül a kormánnyal megállapodni, akkor
• augusztus 20-án a helyi közösségi közlekedés a december 24-én megszokott közlekedési rendben (16 órától az éjszakai közlekedés paramétereit alkalmazva és csak a minimális ellátási kötelezettséget teljesítve) működjön.
• Végezetül ez a pont azt is javasolja, hogy a BKV készítsen olyan vészforgatókönyvet a szállítói tartozások átütemezésére, mely az állam többségi befolyása alatt álló és az egyetemes szolgáltatónak minősülő szállítókat hátrébb sorolja.
   

Nyitókép: Mandiner/Földházi Árpád